- ✔ 車體回收價：6,500 ~ 25,000 元
- ✔ 環保署 / 獎勵金：1,000 元
- ✔ 國稅局 / 汰舊換新補助：100,000 元
- ✔ 免拖吊補貼 (部分縣市)：500 ~ 1,000 元
- ✔ 進場車馬費 (自行來廠)：1,000 元
- ✔ 車體回收價：8,000 ~ 30,000 元
- ✔ 環保署 / 獎勵金：1,000 元
- ✔ 國稅局 / 汰舊換新補助：100,000 元
- ✔ 免拖吊補貼 (部分縣市)：500 ~ 1,000 元
- ✔ 進場車馬費 (自行來廠)：1,000 元
- ✔ 車體回收價：11,000 ~ 50,000 元
- ✔ 環保署 / 獎勵金：1,000 元
- ✔ 國稅局 / 汰舊換新補助：100,000 元
- ✔ 免拖吊補貼 (部分縣市)：500 ~ 1,000 元
- ✔ 進場車馬費 (自行來廠)：1,000 元
報廢場的官方說法
報廢車輛回收的行情價格並不一定像報廢場陳述的一樣，他們可能會說：
報廢回收會根據車子的種類、廢五金的重量進行估價，而且會因為車輛廠牌、車款、汽車年份、出廠時間、排氣量大小或是其他相關項目進行估算。
因為每輛車子的條件不一，廢鐵、廢五金的重量也有差異，像是通常排氣量較大的汽車，車身本身重量比較重，所以和排氣量小的車子相較起來，收購價格可能會比較高。
同時也因為廢鐵價格波動幅度大，所以報價會依當下鋼鐵廠的公告進行報價，然而近期國際市場上鋼鐵的價格偏低並無上漲，因此廢鐵回收價比以前低許多，如果可以的話，您可以在條件比較好的狀況下，再與報廢回收廠議價。
實際影響價格的關鍵
在汽車回收影響價格的部分除了車身重量、零件是否提早外銷以外，第二個重要主因是『鋁圈』，以及『觸媒轉化器』，鋁圈的回收價格比鐵圈高500~1,000元不等，而觸媒轉化器則是看內含的貴金屬成分，像是白金、銠、鈀等的份量多寡進行估價。
加價行情：$500 — $1,000 元
在科技日新月異的進步下，貴金屬使用的成分越來越少，或是被其他材料所替代，甚至有無觸媒成分的代觸媒裝置（如果排氣管曾經有維修過，就有可能被換掉），只能視同廢鐵，行情價格落在500~2,500元之間。
回收行情：$500 — $2,500 元
以上的說明適用在狀況極差、鏽跡斑斑、無法轉售也無法出口的老舊車輛上，事實上大量回收車況良好車輛並不會被回收，反而是轉售給當地的出口商，再運到非洲或是中東國家賣出。
對於這些車輛來說，出售的價格並不在於金屬的重量、合金輪圈或是觸媒轉換器等零件上，而是取決於這輛車在不同國家所存在的價值定價。
在這樣的條件下，您覺得哪種方案會給您較高的報價呢？是藉由報廢回收廠轉售給出口商，還是直接與出口商買賣，答案淺而易見。相信我們，您可以直接與鼎盛汽車聯繫，我們會給您最優值的報價。